小宅教授的雲端商學院

工商時報【記者張中昌╱台北報導】

國內狂犬病疫情持續延燒，已經讓許多民眾開始擔心自身安危，壽險業者則表示，如果遭受動物咬傷，感染狂犬病導致死亡，目前壽險、意外險都會理賠，而且狂犬病屬於法定傳染病，醫療險也已將法定傳染病列入理賠範圍，就醫費用民眾同樣可以申請。

現在雖然衛生福利部已陸續進口人用疫苗，但上周傳出台東縣有人遭感染狂犬病的野生鼬獾咬傷，案例一出現，依舊馬上造成不小恐慌。

中國時報【康文柔╱台北報導】

根據《華爾街日報》指出，中國勞工權利組織發布報告，指出和碩違法扣除工人工資、扣留工人的身分證。和碩執行長程建中表示，認真看待所有勞工相關議題，將徹底調查，若有違法，將立刻改進。

和碩昨發新聞稿澄清，程建中表示，成立之初就曾許下願景，期許公司可成為創新製造的領導者，創造就業機會的同時，也能提供較佳薪資及較好的職涯發展，和碩堅信員工是公司最軸心的部份，因此和碩認真看待所有勞工相關議題，並將對此進行徹底的調查。

工商時報【記者楊筱筠╱台北報導】

今年產險條目再度修改，其中酒駕險出險門檻調整，保險人吐氣每公升酒精濃度達0.15毫克，就符合處罰條例標準，也達到出險標準，成為酒駕險推出以來，出險門檻標準最低的條件。

酒駕險屬第三人責任險附約，車主須先購買第三責任險，經過保險公司同意，才能加購酒駕險，年保費約百元起跳，投保汽車多數限定為自用車。

台北市政府即日起到八月五號，受理約聘僱人員、專業技工、工友及公立幼兒園契約人員甄選報名，台北市勞動局就業服務處表示，這次北市府一共釋出三十八個職缺，分派在十六個機關，薪資從26K起跳，最高為51K，其中文化局首次甄選文化博物館所的聘用編審，提供51K的薪資待遇；另外臺北市立動物園專業技工職缺，今年度也首次招考體能測驗，共提供五名工作機會，有興趣報考的民眾，可以在七月二十九號到八月五號期間報名，預計九月初甄試。

Redirect Notice

因應新飛機引進加上航點增加的人力需求，復興航空從即日起辦理空服員召募，預計錄取七十名，歡迎有意報考者在八月十九號前，將報名文件寄到復興航空，以便進行第一階段書面審查。

復興航空表示，這次空服員招募採三階段方式徵選，通過書面審查者，將安排接受第二階段英文筆試與第三階段的決選面試，而招募對象並無身高年齡限制，但須具備國內外大專以上學歷，以及英文多益五百五十分以上的鑑測成績。

此外，凡具有日、韓語，或大陸各省方言辨識能力者，將可獲得優先錄取機會，預計九月底公佈錄取名單、十月報到後開始訓練，詳情請上復興航空官網（www.tna.com.tw）查詢。（圖：復興航空空服員 復興航空提供）

記者王鼎鈞／台北報導

台北市就業服務處辦理市府各機關約聘僱人員、專業技工、工友及公立幼兒園契約人員甄選，自今（29）日起至8月5日止受理報名，預計9月初甄試。薪資自26K起跳，最高51K。

台北市政府勞動局表示，此次市府釋出38個職缺，將分派在16個機關，提供33K以上的職缺計有16個。其中文化局首次為文博館所營運管理、行政督導及活動推廣等業務甄選聘用編審，提供51,346元之待遇，凡大學畢業並具有相關工作經驗2年以上者可參與報名。

（中央社記者許湘欣台北29日電）近1個月不論已開發國家或新興市場股市全面上漲，連表現落後的金磚4國指數也有6.69%漲幅，根據投信業者統計，各個新興市場中，以新興亞洲上漲7.44%最突出。

群益東方盛世基金經理人王文宏表示，市場逐步消化美國寬鬆政策（QE）退場的疑慮，撤出新興股市的資金已趨緩。

從基本面來看，新興市場外匯存底已占全球8成，政府債務占國內生產毛額（GDP）比率也比成熟國家低得多，財政抗壓性已不可同日而語。

為協助身心障礙朋友就業，新北市勞工局今天表示，他們首度和勞委會職訓局北基宜花金馬區就服中心合作，將於7月31號上午10點，在新北市政府6樓大禮堂辦理身心障礙者就業博覽會，邀請30家廠商現場徵才，共計釋出超過700個就業機會，歡迎想要求職的身障朋友攜帶身心障礙手冊踴躍參加。

勞工局長謝政達表示，這次就業博覽會邀請多家知名廠商現場徵才，包括遠東銀行、友達光電、微星科技、三重客運、大潤發、星聚點、輝盟國際......等，涵蓋金融、電信、科技、餐飲、娛樂、食品、成衣業等廠商；現場還設有代收履歷區，對於有興趣的職缺也可投遞履歷。勞工局也說，為了服務聽語障朋友，會場將安排手語翻譯人員，協助陪同面試，歡迎聽語障朋友多加運用。

景氣不佳，新北市職訓中心今天表示，近期接獲很多詢問電話，多是計程車駕駛詢問如何轉任客運司機的訓練課程。職訓中心表示，計程車司機平均每個月淨收入不到兩萬二，而大客車駕駛每個月薪水都有四萬塊錢以上，而且新北市目前也很需要公車司機，而職訓課程完全免費，歡迎有意轉業的計程車司機報名參加職訓課程。（李書璇報導）

景氣不佳，計程車司機收入相對不穩定，新北市勞工局表示，下半年將持續推展計程車運將轉業方案，不但完全免費，訓後還會協助媒合到各客運公司服務；開計程車五年的王先生說，開計程車工作時數長薪水卻無法完全成正比，他已經考慮轉業參加職訓，改當客運司機。

勞工局長謝政達表示，國際油價居高不下、大眾運輸日趨便捷，新北市計程車駕駛將近3萬人，平均每天營業時數為9.7小時，但每個月淨收入只有新臺幣21,887元，而大客車駕駛每月薪資至少有4萬元以上，而且相關福利制度都很健全，而因觀光產業的發展，造成長期缺少公車司機情形，因此希望藉由這項轉任培訓方案，協助有意轉業的計程車司機從事大客車駕駛，以穩定運將朋友們的收入；而今年已有66名計程車運將報名參訓，結訓且考取大客車執照的有49人，轉業成功的有25人。